Iffrankar sa 40% enerġija
Mexxej globali fil-magna ta 'trazzjoni mingħajr gearless sinkroniku manjetiku permanenti, inaqqas b'mod effettiv il-konsum tal-enerġija, jista' jnaqqas il-konsum tal-enerġija 40%, ir-realizzazzjoni ta 'mainframe tal-liftijiet mingħajr manutenzjoni.
Iffrankar sa 50% taż-żona tal-kamra tal-magni
L-ispazju tal-kamra tal-magni huwa biss estensjoni tal-hoistway tal-lift, dan jagħmel il-kostruzzjoni u l-ispiża.Magna sinkronika ta 'kalamita permanenti mingħajr gear kompatta tista' tipprovdi aktar spazju biex takkomoda apparati ta 'kontroll oħra.
Mudell | Elevatur tal-Passiġġieri | ||||
Applikazzjoni | Residenzjali、Lukanda、Uffiċċju | ||||
Tagħbija (Kg) | 630 | 800 | 1000 | 1350 | 1600 |
Veloċità (m/s) | 1.0/1.75 | 1.0/1.75/2.0 | 1.0/1.75/2.0 | 1.0/1.75/2.0/2.5 | 1.0/1.75/2.0/2.5 |
Mutur | Mutur mingħajr gerijiet | ||||
Sistema ta' Kontroll | Kontrollur Integrat | ||||
Kontroll tal-Bieb | VVVF | ||||
Wisa' tal-Ftuħ (m) | 800 * 2100 | 800 * 2100 | 900 * 2100 | 1100 * 2100 | 1100 * 2100 |
kamra għar-ras (m) | 4.0-4.5 | ||||
Fond tal-fossa (m) | 1.5 | 1.5-1.7 | 1.5-1.8 | 1.8-2.0 | 1.8-2.0 |
Għoli totali (m) | <150m | ||||
Waqfa | <56 | ||||
Vultaġġ tal-brejk | DC110V | ||||
Qawwa | 380V、220V,50HZ/60HZ |
Funzjoni standard | Funzjoni tal-ivvjaġġar |
VVVF Drive | Il-veloċità li ddur tal-mutur tista 'tiġi aġġustata b'mod preċiż biex tikseb kurva tal-veloċità bla xkiel fil-bidu tal-lift, l-ivvjaġġar u l-waqfien u jiksbu l-kumdità tal-ħoss. |
VVVF Operatur tal-bieb | Il-veloċità li ddur tal-mutur tista 'tiġi aġġustata b'mod preċiż biex tikseb il-bidu/waqfien tal-magna tal-bieb aktar ġentili u sensittivi. |
Tmexxija indipendenti | Il-lift ma jistax jirrispondi għal sejħa ta 'barra, iżda jwieġeb biss għall-kmand ġewwa l-karozza permezz tas-swiċċ ta' l-azzjoni. |
Pass awtomatiku mingħajr waqfien | Meta l-karozza tkun mimlija bil-passiġġieri jew it-tagħbija tkun qrib il-valur issettjat minn qabel, il-karozza awtomatikament tgħaddi l-inżul tas-sejħa sabiex iżżomm l-effiċjenza massima tal-ivvjaġġar. |
Aġġusta awtomatikament il-ħin tal-ftuħ tal-bieb | Il-ħin tal-bieb miftuħ jista 'jiġi aġġustat awtomatikament skont id-differenza bejn is-sejħa tal-inżul jew is-sejħa tal-karozzi. |
Iftaħ mill-ġdid b'sejħa tas-sala | Fil-proċess ta 'għeluq tal-bieb, agħfas mill-ġdid bil-buttuna tas-sejħa tas-sala tista' terġa 'tibda l-bieb. |
Għeluq espress tal-bieb | Meta l-lift jieqaf u jiftaħ il-bieb, agħfas il-buttuna tal-għeluq tal-bieb, il-bieb jingħalaq immedjatament. |
Il-karozza tieqaf u l-bieb jinfetaħ | Il-lift jonqos u jinlivella, il-bieb jinfetaħ biss wara li l-lift jieqaf għal kollox. |
Wasla tal-karozzi gong | Wasla gong fil-karozza top iħabbar li l-passiġġieri jaslu. |
Ir-reġistru tal-kmand jikkanċella | Jekk tagħfas il-buttuna tal-kmand tal-art ħażina fil-karozza, tagħfas darbtejn kontinwa tal-istess buttuna tista 'tikkanċella l-kmand reġistrat. |
Funzjoni standard | Funzjoni tas-sigurtà |
Protezzjoni fotoċellula | Fil-perjodu miftuħ u magħluq tal-bieb, dawl infra-aħmar li jkopri l-għoli kollu tal-bieb jintuża biex jipprova l-apparat tal-protezzjoni tal-bieb kemm tal-passiġġieri kif ukoll tal-oġġetti. |
Waqfa magħżula | Jekk il-lift ma jistax jiftaħ il-bieb fl-art tad-destinazzjoni għal xi raġuni, il-lift jagħlaq il-bieb u jivvjaġġa lejn l-art nominata li jmiss. |
Waqfien li jżomm it-tagħbija żejda | Meta l-karozza tkun tagħbija żejda, il-buzzer iddo u jwaqqaf il-lift fl-istess art. |
Protezzjoni ta 'timer kontra l-stall | Il-lift iwaqqaf l-operat minħabba ħabel tal-wajer tal-ġbid li jiżloq. |
Ibda l-kontroll tal-protezzjoni | Jekk il-lift ma jħallix iż-żona tal-bieb fiż-żmien magħżul wara li jibda, iwaqqaf l-operazzjoni. |
Operazzjoni ta' spezzjoni | Meta l-lift jidħol f'operazzjoni ta 'spezzjoni, il-karozza tivvjaġġa f'inching running. |
Awtodijanjosi tal-ħsarat | Il-kontrollur jista 'jirreġistra l-aħħar 62 inkwiet sabiex ineħħi malajr l-inkwiet u jirrestawra l-operazzjoni tal-lift. |
Il-fuq/isfel u l-limitu finali | L-apparat jista 'jipprevjeni b'mod effettiv milli l-lift jitla' fuq nett jew iħabbat il-qiegħ meta jkun barra mill-kontroll.Jirriżulta fi protezzjoni aktar sigura u vjaġġar tal-lift affidabbli. |
Apparat ta 'protezzjoni b'veloċità żejda | Meta l-lift jinżel 1.2 darbiet ogħla mill-veloċità nominali, dan l-apparat awtomatikament jaqta 'l-mejns tal-kontroll, iwaqqaf il-mutur jaħdem sabiex iwaqqaf il-lift 'l isfel b'veloċità żejda.Jekk il-lift ikompli jinżel b'veloċità żejda, u l-veloċità hija 1.4times ogħla mill-veloċità nominali.Tongs tas-sigurtà jaġixxu biex iġġiegħel il-waqfien tal-lift sabiex jiżguraw is-sigurtà. |
Apparat ta 'protezzjoni ta' veloċità żejda 'l fuq | Meta l-veloċità tal-lift up tkun 1.2times ogħla mill-veloċità nominali, l-apparat awtomatikament jiddeċelera jew ibbrejkja l-lift. |
Funzjoni standard | Interface bniedem-magna |
Buttuna mikro-touch għal sejħa tal-karozza u sejħa tas-sala | Buttuna mikro-touch ġdida tintuża għall-buttuna tal-kmand tal-pannell tat-tħaddim fil-karozza u l-buttuna tas-sejħa tal-inżul. |
Indikatur tal-art u tad-direzzjoni ġewwa l-karozza | Il-karozza turi l-post tal-art tal-lift u d-direzzjoni tal-ivvjaġġar attwali. |
Indikatur tal-art u tad-direzzjoni fis-sala | L-inżul juri l-post tal-art tal-lift u d-direzzjoni attwali tal-ivvjaġġar. |
Funzjoni standard | Funzjoni ta 'emerġenza |
Dawl ta 'emerġenza tal-karozzi | Dawl tal-karozzi ta 'emerġenza attivat awtomatikament ladarba nuqqas ta' enerġija. |
Inching running | Meta l-lift jidħol f'operazzjoni elettrika ta 'emerġenza, il-karozza tivvjaġġa b'veloċità baxxa inching running. |
Ħames mod intercom | Komunikazzjoni fost karozza, top tal-karozza, kamra tal-magni tal-lift, fossa sew u kamra tad-dazju tas-salvataġġ permezz tal-walkie-talkie. |
Qanpiena | F'kundizzjonijiet ta 'emerġenza, jekk il-buttuna tal-qanpiena fuq il-pannell tat-tħaddim tal-karozza hija kontinwament ippressata, il-qanpiena elettrika tinstema' fuq il-karozza. |
Ritorn ta' emerġenza tan-nar | Jekk tibda swiċċ ewlieni fl-inżul prinċipali jew l-iskrin tal-monitor, is-sejħa kollha tiġi kkanċellata.Il-lift direttament u immedjatament isuq lejn l-inżul tas-salvataġġ magħżul u awtomatikament jiftaħ il-bieb. |
Funzjoni standard | Deskrizzjoni tal-funzjoni |
Invellar meta nuqqas ta 'enerġija | F'nuqqas ta 'enerġija normali, il-batterija li tista' tiġi ċċarġjata tipprovdi l-qawwa tal-lift.Il-lift isuq lejn l-eqreb inżul. |
Kontra l-inkonvenjent | Fit-tagħbija ħafifa tal-lift, meta jidhru tliet kmandi oħra, sabiex jiġi evitat l-ipparkjar bla bżonn, is-sejħiet kollha reġistrati fil-karozza jiġu kkanċellati. |
Iftaħ il-bieb bil-quddiem | Meta l-lift jonqos u jidħol fiż-żona miftuħa tal-bieb, awtomatikament jiftaħ il-bieb biex itejjeb l-effiċjenza tal-ivvjaġġar. |
Parkeġġ dirett | Jaqbel kompletament mal-prinċipju tad-distanza bl-ebda crawling fil-livellar.Ittejjeb ħafna l-effiċjenza tal-ivvjaġġar. |
Funzjoni ta 'kontroll tal-grupp | Meta tliet gruppi ta 'liftijiet tal-mudell jew aktar huma kkontrollati fl-użu, il-grupp tal-liftijiet jista' awtomatikament jagħżel l-aktar rispons xieraq.Tevita l-ipparkjar tal-lift ripetut, tnaqqas il-ħin ta 'stennija tal-passiġġieri u żżid l-effiċjenza tal-ivvjaġġar. |
Kontroll duplex | Żewġ settijiet ta 'liftijiet tal-istess mudell jistgħu unanimament jirrispondu s-sinjal tas-sejħa permezz tad-dispaċċ tal-kompjuter.B'dan il-mod, tnaqqas il-ħin ta' stennija tal-passiġġieri bl-akbar mod u ttejjeb ukoll l-effiċjenza tal-ivvjaġġar. |
Servizz peak on-duty | Fi żmien il-ħin tax-xogħol issettjat minn qabel, it-trasport 'il fuq mill-inżul tad-dar huwa estremament okkupat, Il-liftijiet jintbagħtu kontinwament lejn l-inżul tad-dar sabiex jissodisfaw l-ogħla servizz ta' xogħol. |
Servizz peak off-duty | Fi ħdan il-perjodu ta 'off-duty issettjat minn qabel, il-liftijiet jintbagħtu kontinwament lejn l-ogħla sular sabiex jissodisfaw l-ogħla servizz off-duty. |
Ħin miftuħ tal-bieb li jestendi | Agħfas buttuna speċjali fil-karozza, il-bieb tal-lift iżomm miftuħ għal ċertu perjodu ta 'żmien. |
Announcer tal-vuċi | Meta l-lift normalment jasal, il-vuċi li jħabbar jinforma lill-passiġġieri dwar l-informazzjoni rilevanti |
Kaxxa tal-operazzjoni tal-assistent tal-karozza | Jintuża fil-liftijiet kbar tal-piż tat-tagħbija jew il-liftijiet b'passiġġieri iffullar sabiex aktar u aktar passiġġieri jkunu jistgħu jużaw il-karozza. |
Kaxxa tal-operazzjoni għall-persuni b'diżabilità | Huwa konvenjenti għall-passiġġieri tas-siġġu tar-roti u dawk li għandhom problemi fil-vista. |
Servizz ta' sejħa intelliġenti | Il-kmand tal-karozza jew is-sejħa tal-parank jistgħu jiġu msakkra jew konnessi permezz ta 'Input Intelliġenti speċjali. |
Funzjoni ta 'kontroll tal-karta IC | L-inżul (parzjali) kollu jista 'jdaħħal biss kmandi tal-karozzi permezz ta' IC Card wara l-awtorizzazzjoni. |
Monitor mill-bogħod | Il-monitor u l-kontroll fuq distanza twila tal-lift jistgħu jiġu sodisfatti permezz ta 'modern u tat-telefon.Huwa konvenjenti għall-fabbriki u l-unitajiet tas-servizz li jkunu jafu f'waqthom il-kundizzjonijiet tal-ivvjaġġar ta 'kull lift u jieħdu l-miżuri korrispondenti fil-pront. |
Kontroll mill-bogħod | Il-lift jista 'jkollu vjaġġar indipendenti skont ir-rekwiżiti speċifiċi permezz tal-iskrin tal-monitor tal-operat (mhux obbligatorju). |
Funzjoni tal-kamera fil-karozza | Il-kamera hija installata fil-karozza biex tissorvelja l-kundizzjonijiet tal-karozza. |